Mundial de F1 2011

Como bien has dicho, Michael_Carrick, el trotazo de Sergio Perez fué de impresión y lo mejor es que parece totalmente fuera de peligro. Lo importante es que se recupere bien y una vez más, las medidas de seguridad actuales de los monoplazas de F1, han salvado la vida a un piloto.

A ver que nos depara este apasionante GP de Mónaco.

porsop escribió:Como bien has dicho, Michael_Carrick, el trotazo de Sergio Perez fué de impresión y lo mejor es que parece totalmente fuera de peligro. Lo importante es que se recupere bien y una vez más, las medidas de seguridad actuales de los monoplazas de F1, han salvado la vida a un piloto.

A ver que nos depara este apasionante GP de Mónaco.

Exactamente. Si esto es hace 20 años, posiblemente estaríamos lamentando algo más grave.

Por cierto, parece que vamos a volver a las carreras de antaño, con solo dos paradas (o incluso una) en boxes. Acostumbrados a las 3-4 paradasde todas las carreras de este año...

Extratoseférico y accidentado GP de Mónaco que henmos vivido esta mediodía. Apasionante con muchos incidentes y accidentes y otra nueva victoria de Vettel con su RB. Pensaba que en este GP, se podía romper la racha de victorias de Vettel y de RB, al ser circuito urbano, en el que suele pasar muchos incidentes y en el que no es tan importante la aerodinámica pero tampoco ha sido posible. Logrará ganar todos los GP, Vettel??

La clasificación del GP de Mónaco ha quedado así:

1º El de siempre Vettel-RB.
2º F Alonso-Ferrari
3º J Button-Mclaren
4º M Webber-RB
5º K Kobayashi- Sauber.

Clasificación del Mundial de pilotos:

1º Vettel-RB-143 Ptos
2º L Hamilton-Mclaren-85 Ptos
3º M Weber-RB-79 Ptos
4º J Button-Mclaren-76 Ptos
5 F Alonso- Ferrari-69 Ptos.

¿Carrera rara, no? Me explico:
-Por primera vez, en RedBull se pusieron nerviosos. Primero por el primer stop de Webber y Vettel. Se liaron con los neumáticos y tuvieron suerte de no perder demasiado tiempo. Y luego, en el primer safety car, se arriesgaron al no meter a Vettel a cambiar neumáticos cuando todos lo hicieron.
-Al hilo de esto, otra rareza: unos neumáticos que en principio duraban unas 30 vueltas como máximo, a Vettel le duraron más de 50
-Luego, ibamos a tener unas últimas 10 vueltas de infarto (con 3 pilotos en 1 segundo luchando por la victoria) pero se jodieron con un accidente que en principio no parecía grave, pero que obligó a parar la carrera (por suerte, aunque salió en ambulancia, Petrov está bien). En la resalida, todos cambiaron neumáticos y nos fastidiaron la emoción.
-Más cosas: Hamilton sancionado, tanto en quali como en carrera. Esto si que es raro...

Lo que no tiene nada de raro ya es el ganador: Vettel, Vettel y más Vettel. Esto ya no hay quién o qué lo pare

Hamilton dijo que le sancionaron por ser negro

Lamentables las declaraciones de Lewis. Estoy de acuerdo en que la sanción que le impusieron en carrera fue bastante rigurosa, pero creo que él es el que menos se puede quejar por las decisiones de la FIA

Hoy comienza el GP de Canadá, que se disputa este fin de semana, en el circuito Gilles Villeneuve. Un circuito de 4,361 Kms, al que los pilotos deberán dar 70 vueltas para completar los 305,270 Kms de los que consta este Gran Premio de Canadá. El record del circuito lo tiene en su poder Rubens Barrichello con un tiempo de 1,13,622.

Pedro Mtnez de la Rosa sustituye a el Mexicano Sergio Perez, que a pesar de haber pasado todos los reconocimientos médicos que le daban apto para estar en este GP al volante de su monoplaza, se ha quejado de mareos al sentarse a los mandos de el Sauber tras el accidente que sufrió hace 15 dias en Mónaco.

Ya se disputó la clasificación para el GP de Canadá y como siempre el mismo en la Pole, Sebastian Vettel. Red Bull dominando tranquilamente como siempre, los Ferrari que este circuito se les dá de maravilla, y los Mclaren que no han estado a la altura de lo que se esperaba de ellos. Pedro Martinez de la Rosa, que llevaba casi un año sin competir, ha pasado a la Q2, a los mandos del Sauber que ha dejado libre para este GP, Sergio Perez, muy buena la actuación del piloto Español. Mañana la disputa de la carrera de este GP de Canadá, en la que se preveé lluvía y de nuevo podemos asistir a un impresionante GP como todos los que ván en este año.


La parrilla mañana queda de esta forma:

1º S Vettel- RB
2º F Alonso-Ferrari
3º Massa-Ferrari
4ºM Webber-RB
5º L Hamilton-Mclaren
6º N Rosberg- Mercedes
7º J Button-Mclaren

¡GRANDE ALONSO!

ferrari parece que esta mejorando, me alegra que massa se este poniendo al tiro... espero que ter!mine en el podio
no voy a poder ver la carrera porque es la final del camponato uruguayo :S espero que la repitan!

Se acabó este GP de Canadá que ha durado 4 horas y 6 minutos . Ha estado parad la carrera por la lluvia 2 horas y 2 minutos antes de reanudarse de nuevo.

Y por fin no ha ganado Vettel, ni un Red Bull, ha ganado Button con Mclaren, debido a que al final se le acercó Jenson a Vettel y este hizo un semitrompo en la última vuelta que hizo que Jenson se hiciera con el triunfo en este GP y eso que tuvo que remontar por varios pinchazos en incidentes de carrera y un drive trough con el que se le sancionó . En una carrera que ha sido preciosa y emocionante hasta el final, no solo por la lluvia, se empezó con neumáticos de lluvia extrema, luego intermedios y acabaron con los neumáticos slick. Aparte numerosos incidentes que se decidirán después de la carrera, por ejemplo el vencedor J Button, está pendiente de dos decisiones por incidentes tanto con su compañero Lewis, como con Alonso y por las salidas del coche de seguridad a pista por accidentes. Veremos que se decide en los despachos y si hay modificaciones en la clasificación de este GP de Canadá. Loca, apasionante y emocionante esta carrera que hemos visto en Canadá.

al final quedó así este GP(pendiente de las resulociones por lo incidentes de carrera que se deben resolver ahora, al finalizar la carrera)

1º J Button-Mclaren
2º Vettel-RB
3º Webber-RB
4º M Schumacher-Mercedes
5º V Petrov-Renault.

Por ahora no voy a poner la clasificación del mundial, hasta que no se diga si hay sanciones y cuales son esas sanciones o sino las hay, para los pilotos que se han visto envueltos en los incidentes en carrera que se van a estudiar por los comisarios.

No ha habido sanciones para Button, así que se mantiene como vencedor de este GP de Canadá y no hay cambios en las posiciones de la carrera.


La clasificación del mundial queda así:

1º S Vettel- RB, 161 Ptos
2º J Button- Mclaren-101 Ptos
3º M Webber- RB, 94 Ptos
4º L Hamilton-Mclaren, 85 Ptos
5º F Alonso-Ferrari, 69 Ptos


Próxima cita, dentro de dos semanas en el GP de Europa que se disputa en Valencia(España), del viernes 24 al domingo 26 de Junio.

¡Me decepcionó Alonso !

Vaya carrera! Y nos la quería estropear la lluvia...

Lo primero decir que la salida detrás del safety-car me pareció un poco cafrada de la FIA. Tampoco estaba tan mal la pista. Luego si estuvo bien la FIA en mostrar la bandera roja cuando empezó a caer el diluvio universal (impresionante el charco que se formó en la horquilla de una vuelta para otro. Me recordó a lo de Nurburgring hace unos años, cuando de repente cayó una tromba de agua y en la misma curva se salieron 6 o 7 coches. Ayer, por suerte, ninguno sufrió mayores daños)

Hablando de cafradas, el rey fue ayer Hamilton. En la 1ª curva se lleva por delante a Webber, poco después se sale en la horquilla y casi se pega con un Force India, creo que era. Y para rematar, el incidente con Button. Menos mal que solo duró 5 vueltas Lewis, sino se lleva a media parrilla por delante

Lo de los ingenieros de Alonso tampoco tiene precio. Le ponen neumáticos intermedios porque piensan que no va a llover más y resulta que, no solo se pone a llover una vuelta después, sino que se tira lloviendo ¡¡dos horas!!. Asi soy meteorólogo de Ferrari yo también, no te j... Y luego, pues bueno, toque con Button y adios carrera. No creo que fuese culpa de ninguno. Un incidente más de carrera en el que Alonso se llevó la peor parte.

Para terminar, error de Vettel ( ) en la última vuelta, que le sirve en bandeja la victoria a Button

dicen que todo no se puede en esta vida... justo esta carrera me vengo a perder ¬¬ (lo que hago por nacional )
muy meritorio lo de button, estra ahi al tiro de vettel y aprovechar su error.
creo que lewis se esta pasando con eso de ser agresivo...

espero porder descargarla en estos dias

Por cierto, se nos ha olvidado comentar que el GP de Bahrein, con el que se debí abrir este año el mundial de F1 y que fué suspendido y en un primer momento apalzado, ha quedado definitivamente suspendido y no se correrá allí este año.

Pues otro punto a favor de Vettel. La verdad que le sale todo de cara al alemán

Hoy comienza el GP de Europa que se disputa en el circuito urbano de Valencia, con los habituales entrenamientos libres. No me gustan nada los circuitos urbanos, pocas escapatorias, estrechos y posibilidad de accidentes y que tenga que salir el coche de seguridad en multiples ocasiones y se altere el ritmo de la carrera pero es mi opinión personal.

El circuito de Valencia consta de 5,419 Km al que habrá que dar 57 vueltas para completar los 308,833 km de los que consta la carrera de este GP de Europa.

El record de vuelta rápida al circuito lo tiene Timo Glock en 1 m 38 seg 683. Y el ganador del año pasado fué Sebastian Vettel con Red Bull.

Mañana la clasificación a las 14 horas, de España y el domingo la carrera a las 14 hs de España.

Se ha disoutado la casificación para la carrera de mañana por el GP de Europa en el circuito de Valencia. Y por primera vez han tenido que salir los dos RB a dar dos vueltas en la Q3 y utilizar dos juegos de neumáticos nuevos blandos. Aunque la pole para el de siempre, Vettel y segundo Webber tb con RB.

Mañana la parrilla queda así:

1º Vettel-RB
2º Webber-RB
3º L Hamilton- Mclaren
4º Alonso-Ferrari
5º Massa-Ferrari
6º Button-Mclaren
7º Rosberg-Mercedes
8º Schumacher-Mercedes
9º Heidfeld- Lotus-Renault
10º Sutill-Force Indian.

Mañana la disputa de la carrera a la 14 horas de España. A disfrutar de otro GP apasionante de F1.

Soso, muy soso este GP de Europa disputado en el circuito urbano de Valencia. Es lo que tienen estos circuitos urbanos, o hay accidentes y salen los SC o son carne de trenecitos. Ni en las zonas de DRS, hemos podido presenciar adelantamientos. Ningún abandono en este GP.

Muy bien Vettel, dominando perfectamente la carrera, muy bien Fernando Alonso y magistral Jaime Alguersuari, que quedó en 8ª posición, saliendo desde la posición 18 de la parrilla y que mantuvo al final un interesantísima lucha por esa posición con el Alemán Sutill, al que cerró perfectamente todas las posibilidades de adelantamiento y eso pese a tener sus neumáticos más usados y con mas degradadción que los del Alemán de Force Indian, Sutill.

La clasificación de este Gp de Europa:

1º S Vettel-RB
2º F Alonso-Ferrari
3º M Webber-RB
4º L Hamilton- Mclaren
5º F Massa-Ferrari
6º J Button-Mclaren.

Clasificación del Mundial, trás la disputa de este GP de Europa:

1º S Vettel-186 Ptos-RB
2º J Button-109 Ptos-Mclaren
3º M Webber-109 Ptos-RB
4º L Hamilton-97 Ptos-Mclaren
5º F Alonso-87 Ptos-Ferrari


Próximo GP el de Inglaterra en el circuito de Silverstone, del 8 al 10 de Julio.

¡Carrerón de Alonso!

Lo malo de la carrera es la victoria de Vettel, que se sigue alejando..

¡Grande Vettel!

La carrera más aburrida del año. Como dice porsop, ni con el DRS se ha visto espectáculo en Valencia. La carrera solo entrará en la historia por ser la 4ª vez que una carrera de F1 termina sin abandonos.
Al menos, la carrera fue provechosa para los españoles. Alonso quedó 2º plantando cara a los RedBull, y Alguersuari terminó 8º, en lo que es su mejor resultado en su carrera en la F1

Michael_Carrick escribió:La carrera más aburrida del año. Como dice porsop, ni con el DRS se ha visto espectáculo en Valencia. La carrera solo entrará en la historia por ser la 4ª vez que una carrera de F1 termina sin abandonos.
Al menos, la carrera fue provechosa para los españoles. Alonso quedó 2º plantando cara a los RedBull, y Alguersuari terminó 8º, en lo que es su mejor resultado en su carrera en la F1

no hay manera de arreglar Valencia, siempre aburrido...

Hoy comienza el GP de Gran Bretaña que se disputa el el circuito de Siverstone, con los entrenamientos libres y mañana la Clasificación y el domingo la disputa de la carrera. Es un circuito con 5.891 km, al que los pilotos deberán dar 52 vueltas para hacer un total de 306.227 Km de los que consta la carrera. El ca
Vueltas: 52mpeón del año pasado fué Mark Webber- RB.

Esperemos volver a disfrutar de una apasionante carrera como las que hemos venido viviendo en este año, salvo el de siempre, Valencia. Peros seguro que este GP de Gran Bretaña, nos devuelve la pasión y el espectáculo.

A disfrutar de este GP¡¡¡